經(jīng)理是個“技術(shù)迷”——記中鐵建電氣化局三公司京沈客專河北段項(xiàng)目經(jīng)理趙波波
經(jīng)過反復(fù)攻關(guān)試驗(yàn),攻關(guān)團(tuán)隊(duì)最終研制出一種在原有梯車基礎(chǔ)上,在梯車底部車輪底盤上增加一套防傾覆裝置,將傾斜阻止器固定在鋼軌之間。梯車運(yùn)行時,傾斜阻止器隨梯車一并轉(zhuǎn)動,不產(chǎn)生行進(jìn)阻力。一旦梯車發(fā)生傾覆時,傾斜阻止器... 【閱讀全文】
經(jīng)過反復(fù)攻關(guān)試驗(yàn),攻關(guān)團(tuán)隊(duì)最終研制出一種在原有梯車基礎(chǔ)上,在梯車底部車輪底盤上增加一套防傾覆裝置,將傾斜阻止器固定在鋼軌之間。梯車運(yùn)行時,傾斜阻止器隨梯車一并轉(zhuǎn)動,不產(chǎn)生行進(jìn)阻力。一旦梯車發(fā)生傾覆時,傾斜阻止器... 【閱讀全文】
“不同于其他建筑項(xiàng)目,卡塔爾世界杯項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,工程進(jìn)度要求嚴(yán)格,更不能因疫情等因素延長工期。”劉大偉說 ,在人力嚴(yán)重不足的情形下,項(xiàng)目部一方面合理調(diào)配人力,一人多崗、適當(dāng)延長工作時間,最大限度地激發(fā)現(xiàn)有人員... 【閱讀全文】
“機(jī)場建設(shè)管理涉及的內(nèi)容很多,想要提升自己,需要對整個行業(yè)有更清醒的認(rèn)識。在國內(nèi)建設(shè)機(jī)場,掌握的是國內(nèi)工程的管理模式;想要掌握國際上的工程管理,就要去國外。當(dāng)時去也門參與的就是一個國際項(xiàng)目,這次歷練給我印象比較... 【閱讀全文】
一般來講,項(xiàng)目采用的矩陣式組織結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理手上權(quán)利是弱化的,但責(zé)任卻一點(diǎn)也不能少。另外,項(xiàng)目經(jīng)理是鏈接和維護(hù)客戶和公司關(guān)系的紐帶。對內(nèi),項(xiàng)目經(jīng)理代表客戶的聲音,關(guān)鍵時刻要勇于為客戶說話。對客戶而言,又代表了公... 【閱讀全文】
有一條很重要的建議,不論在什么公司工作,你都應(yīng)該把自己當(dāng)作公司內(nèi)部的咨詢顧問,不要將自己局限于每天固定的工作任務(wù)。你要向潛在雇主表明,自己可以為公司帶來新的想法,發(fā)現(xiàn)并填補(bǔ)空白。為此你需要了解這家公司在本地化方... 【閱讀全文】
成功的項(xiàng)目離不開團(tuán)隊(duì)精神,其次根據(jù)每個人的長處進(jìn)行分工、配合把工作做好。(1)具備較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)能力及溝通能力,對于工程的進(jìn)度、成本、質(zhì)量及對外能有很好的把控。(2)具備執(zhí)行力,上傳下達(dá)的事情能快速、精確的執(zhí)行下... 【閱讀全文】
盡管身經(jīng)百戰(zhàn),接手安陽碧桂園項(xiàng)目,對于李總來說仍然是“有壓力的”,該項(xiàng)目不同標(biāo)段的競爭對手是大名鼎鼎的中天建設(shè),品牌聲名在外、實(shí)力有目共睹,遇強(qiáng)則強(qiáng),面對強(qiáng)大的對手,李總表達(dá)了自己的底氣,“他們厲害,我們也不是... 【閱讀全文】
第二挑戰(zhàn)就是在項(xiàng)目執(zhí)行的過程中,場地的負(fù)責(zé)人沒有說清楚場地的細(xì)節(jié),比如視頻投影的比例是 4:3,但是說成 16:9,我是前一天晚上過去才發(fā)現(xiàn)是這樣錯誤的,從 18:00 到 22:00 一直和場地方溝通解決這個問題。因?yàn)檫@樣的... 【閱讀全文】
剛才說到制度辦法,我感覺這幾年制度和流程的變化挺大,但總體趨勢是越來越好,越來越適合我們了。例如項(xiàng)目文檔,總體感覺數(shù)量是少了一些的,這對于項(xiàng)目組是個利好,可以將“寫的多”的精力用在“寫的好”上面,也符合能量守恒... 【閱讀全文】
用戶故事(User Story)是從用戶的角度來描述用戶渴望得到的功能,對于敏捷開發(fā)來說,它是開發(fā)的基礎(chǔ)。不同于傳統(tǒng)的瀑布式開發(fā)方式,用戶故事是把原本需求拆成最小粒度的Story,以方便拆分Task,估計(jì)開發(fā)時間,領(lǐng)取開發(fā)任務(wù),... 【閱讀全文】
1995年7月畢業(yè)于中國礦業(yè)大學(xué)的張雋,懷揣 “用知識報(bào)效社會、用實(shí)干回饋信任”的理想與抱負(fù)進(jìn)入中鐵十二局集團(tuán)二公司。長石鐵路是他人生的新起點(diǎn)。不畏艱苦、勤學(xué)好問、刻苦鉆研的他,不到2年就從一名技術(shù)員快速成長為項(xiàng)目總... 【閱讀全文】
在問及高方有哪些項(xiàng)目管理方法論時,他坦言,“術(shù)”都是建立在“道”的基礎(chǔ)之上才有效用,他的“道”就是以“服務(wù)”意識統(tǒng)籌團(tuán)隊(duì)成員、推進(jìn)項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)理沒有行政權(quán)力,也沒有過高的管理權(quán)力,如何推動研發(fā)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)等多個... 【閱讀全文】
耿仕標(biāo),中共黨員,從事公路建筑行業(yè)13年。作為技術(shù)骨干,參加過北盤江特大橋、烏江特大橋及杭甬高速連接線等大型橋梁、隧道、公路工程項(xiàng)目施工,并在工程施工過程中擔(dān)任現(xiàn)場技術(shù)骨干、項(xiàng)目總工及項(xiàng)目經(jīng)理等職務(wù)。先后發(fā)表局級... 【閱讀全文】
項(xiàng)目經(jīng)理要讓項(xiàng)目始終行使在正確的航道上——專訪項(xiàng)目經(jīng)理田艷云。京東商城中臺研發(fā)體系研發(fā)管理部高級項(xiàng)目經(jīng)理。曾管理過泰國一期、印尼一期、Ept一期等眾多項(xiàng)目。具有豐富的項(xiàng)目管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。京東商城中臺研發(fā)體系研發(fā)管理... 【閱讀全文】
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